让这个炮车装上的是105毫米口径的火炮。

但是陈常在自己的事情也确实是太多，对火炮实验室那边关照的也不够。

虽然他们在那台一千二百吨锻压机出来之后，就开始不断的对105火炮进行最后的攻关。

但是现在105毫米的火炮距离真正的成型，也还是需要一段时间的。

之前在没有一千二百吨的锻压机的时候，火炮实验室那边，只能靠着模拟105和122等口径的火炮进行计算。

但是在没有实物的时候，谁也不知道，自己计算出来的东西到底对不对。

毕竟那些用五百吨锻压机砸出来的炮管，只能作为模拟实验使用，装药都不敢装多了生怕炸膛。

但即便是这样，他们也是积累出来了大量的经验，在一千二百吨锻压机出来之后，他们对中大口径火炮的研发工作，也算是一日千里了。

不要以为大口径火炮只是简单的把炮管加粗、加长就可以了。

完全不是那样的，想要弄出来大口径火炮所需要解决的问题太多了，它们之间的差距很大。

大口径火炮在材料、加工、热管理与系统集成上，相对于小口径火炮，它的技术难度是呈「指数级」增长的。

这里面有很多难关需要攻克。

即便是陈常在，也不敢说他对这些问题可以视若无物，就是他现在想要做出来一门中大口径的火炮，他也得一步一步的把所有设计和实验走完才行。

不过现在105口径的火炮虽然还没有出来，但是75毫米口径的，炮管长3900毫米，52

倍径的野战炮已经成功了。

这门已经可以归类于加农炮系列里的75毫米野战炮。

它的最大射程可以达到十三点五公里。

而且因为它的炮管长，炮弹的弹道平直，它作为攻坚火力虽然威力稍显不足，但也不算差了。

至少现在小鬼子的装甲车辆和一般的炮楼据点，是扛不住它一炮的。

即便是坚固一些的钢筋混凝土炮楼据点，也不过就是能多抗几炮而已。

这也已经可以满足现在的作战需求了。

至于解决火炮威力的问题，等到以后105和122口径的火炮，乃至于1口径的火炮出来之后，这些问题都可以迎刃而解。

在一千二百吨的的锻压机之下，这些炮管的锻造已经不是问题。

至于火炮炮管身管自紧技术，以现在的工业水平，还需要等一等。

现在想要上这种技术，暂时还不太成熟。

即便陈常在对这种技术也算是了解，但想要让它在这个时代投入应用，还是需要不少时间的。

陈常在用75毫米野战炮，改装自行75毫米火炮的工作也没有遇到什么困难。

这辆自行火炮，直接用了从坦克改成的装甲运兵车的底盘。

依然是前置发动机，然后修改了后舱室。

为了配合火炮的重量，减少了装甲的厚度，前装甲是十五毫米，围边装甲只有十毫米。

这虽然防不住127毫米口径的穿甲弹，但是对于792毫米的任何弹种，都可以全部免疫。

前部在中远距离，可

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