千辆，几万辆，十几万辆可能不会造成太大的影响，但是连续几年保持这个销量，市场保有量上来了，那就不一样了。

一个最基本的变化就是，檀锦程在闪驰时代之际，北仓满大街跑的豪华品牌几乎都是bba，奥迪a6系列的身影占据着大街小巷，但是近几年以来，以尉来为首的国产高端车型，在北仓是越来越多了。

“媒体怎么说并不是重要，重要的是我们要相信这种信念。”

李响，胡争楠，王风英，鲍闻光以及特意赶过旁听的罗宾丹霍尔姆，另外还有以视频连线出席会议的李春融以及于利国，还有扬子汽车的朱培。

知豆汽车，路特斯，扬子汽车，悦驰汽车，尉来汽车，宝腾汽车，尉来海外，尉来集团旗下汽车业务板块的七大体系最高负责人都出席了此次会议。

从人员配置方面来说，就能够看出这一次是针对尉来体系的一个大调整。

“任何一个市场最终的走向都会是以自主品牌为主，欧洲是这样，北美是这样，我相信将来的zg也是这样，这是我们的机遇。”

上任几个月的罗宾，认同檀锦程的看法，这位职业经理很敬业，对于国内的环境也很熟悉，最近一段时间她都留在国内工作，用她的话来说，这边的无论是美食还是天气都是她较为喜欢的。

还有就是在防控政策方面，她也表达了自己的意见，接受我们的的政策方针；当然，这话是否出自真心，檀锦程并不在乎，只要在公众形象方面与集团保持一致就行。

后特殊时代，我们的作法无论是在国内还是在国际上都引起了一些争议，但是这些不是一名生意人能够决定的，檀锦程要做的就是保持与上面步调一致。

同时也不允许集团的高管在这些事儿上出现什么争议性的言论，尉来的高管会活跃于互联网之上，但集团对于包括檀锦程在内的言论都是有要求的。

那就是无论你怎么活跃，都只能是以集团的业务，自己的本行为主，对于生活上的事务，尽管少在互联网上分享以及谈起。

“是啊，没有道理我们这边的市场会是一个特殊，我们又不是什么小的经济体，国产自主是任何一个大的经济体的趋势。”

罗宾上任之后的进度还是非常快的，这位女强人上任之后喊出的第一个口号就是：“2025年让路特斯成为电动时代的保时捷”，其核心策略也很简单，就是用特斯拉的打法，保持路特斯的驾驶dna。

上任之后的罗宾雷厉风行，立即宣布停售eira燃油版，转向纯电版开如，提前推出evija电动超跑量产版，对标的是特斯拉roadster20版本，定价在200万英镑以上。

这款超级电动跑车能够卖出去几辆并不重要，作用就是树立品牌标杆，让市场见识到路特斯的的能力，能够生产出千万级别的超级跑车。

第三项目就是推出中端电动跑车，定价在8万至12万英镑之量，通过走量实现盈利。

除了重新标立品牌基因之外，在三电技术方面，罗宾也主张自研，与尉来以及锦新时代合作，摆脱对于供应商依赖的同时降低成本。

在营销策略方面，通过全面对标特斯拉，让路特斯摆脱小众燃油车到电动性能标杆的转变，口号都换成了

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