寻租只是表象。根源在于地方财政的窘境。”

“缺钱？”

“对。”苏清浅点头，“这几年土地财政缩水，地方税收跟不上。驻马店虽然是农业大市，但工业底子薄弱，缺乏造血能力。特别是基层单位，连正常运转的经费都捉襟见肘。”

陆明站起身，“你的意思是，当地交管联合市监局搞这种事，是默许的创收手段？”

“虽然目前没有确切的官方定论，但大体方向就是这样。”苏清浅走到陆明身边，“这在业内有个专门的名词，叫远洋捕捞。利用执法权，对外地过境的车辆和企业进行收割，用来填补本地的财政窟窿。”

陆明转身，拉开巨幅豫南交通规划图。

“不对啊。”陆明盯着地图上的路网，“驻马店号称豫南门户，五纵四横的高速公路贯穿全境。每年光这些过路费得多少钱了？交管系统还会缺钱？”

高速公路一直被视为印钞机。

苏清浅走上前，指着地图上的几条线路。

“陆总，你只看到了通车里程，没看到背后的债务。”

苏清浅调出一份财务简报，“除了大广高速和京港澳高速这两条国家级大动脉，驻马店境内的其他高速路段，全都是亏损状态。”

陆明看着屏幕上的赤字。

“修路靠的是银行贷款，利息极高。”苏清浅解释，“那些支线高速，平日里车流量根本达不到设计预期，收取的通行费连还利息都不够，更别提日常养护和人员开支。”

“市属交投集团的债务越滚越大，已经到了资不抵债的边缘。他们现在连基层路政人员的工资都发不出来，交管系统自然也跟着勒紧裤腰带。”

“所以，他们打算怎么办？”陆明问。

苏清浅压低声音：“我得到内部消息。交投集团和地方政府正在秘密接触南方几家大资方。他们打算剥离不良资产，出售几条亏损高速公路的三十年特许经营权。”

陆明一愣。

“卖高速公路？”

“对。”苏清浅点头，“一次性买断三十年经营权。政府拿这笔巨款化解地方债务，资方承担后续的运营和盈亏。”

陆明转头看向地图。

一条条高速公路，是经济的血管。

云梦县现在的产业规模越来越大，夸父计划、云梦智造、农产品加工园。海量的货物需要运出去，海量的原材料需要运进来。

物流，就是云梦县的命脉。

之前冷链车被扣，宋泽宇提醒过他，跨市运输容易被卡脖子。

如果把高速公路买下来呢？

高速公路之所以被称作印钞机，不是白叫的。

不只是过路费，高速服务区加油站、便利店、餐饮、充电桩、广告位、物流仓储用地、冷链场站、货车停车场、高速路牌广告、新能源光伏发电（，都是稳定副业收入。

收入是次要的，更关键的是赋能自身主业，降本增效。

物流、制造、大宗商品企业，自有高速可以大幅降低自身车队的长途运输成本，统筹物流路线；

能源企业，布局服务区加油站、光伏、储能，打通上下游产业链；

城投、基建企业，后续地方新基

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