0米！

每一个数字的跳动，都像是一记重锤，敲打着两人的心脏。

油门杆被顶死在防火墙的位置。

引擎的嘶吼声从最初的胸腔共振，逐渐转变为让人颅骨发麻的震颤。

气泡座舱在阳光照耀下，如同一枚银色箭头，拼尽全力刺穿层层天际，向着未知高空不断挺进。

高度表的指针以肉眼可见的速度飞速跳动着。

飞行手册上红圈标注的8000米标准升限早已被甩在身后。

然而，逢山并没有收油。

身下这架刚调校完的野马，正用持续动力证明它还能走得更远。

当飞机进入8000米高空后，周围一切都变得安静下来，引擎轰鸣声成此刻唯一的背景音。

这声音不再刺耳，反而像是与这方天地产生共鸣。

逢山立刻松开些许操纵杆，让机身保持小角度爬升，而非垂直冲刺。

这样做是为了让飞机在稀薄空气中，能够更加稳定飞行。

同时，手迅速伸向燃油混合比旋钮，开始手动调节。

在稀薄空气里，过浓燃油会成为引擎负担，拖慢它的速度。

每拧动一格旋钮，逢山都能清晰感受到引擎的喘息略微平稳一分。

舱外天空早已从最初湛蓝，悄然变为深邃钴蓝。

阳光失去在低空时的散射效果，变得异常锐利，化作一道道锋利光柱，直直刺向风挡玻璃。

风挡玻璃在强光照射下，泛起淡紫色光晕，宛如梦幻色彩，连远处云海都变成冰原般的纯白。

黑皮坐在后座，紧紧抓住座椅扶手，眼睛瞪得大大的，望着窗外令人窒息的美景。

呼吸变得急促起来，心中既充满恐惧，又夹杂着一种难以言喻的兴奋。

从未想过。

自己有一天能够如此接近天空极限，感受到大自然无与伦比的力量。

逢山看着弟弟兴奋模样，嘴角露出笑容，操纵飞机继续爬升。

就在飞机在高空中不断攀升。

两人沉浸在挑战极限的兴奋之中时。

飞控系统突然闪烁起高频无线电申请接入的提示。

逢山迅速反应过来，冷静按下操控杆上的接入按钮。

几秒钟沙沙音过后，一个男人严肃声音从耳麦中传来。

「这里是阿拉斯加航空局，冷湾号，你已经进入27230英尺a类空域，我们没有查到你的飞行报备，请报备你的位置、高度、航向、目的地、应答机编码。」

「抱歉，我在测试飞机极限高度，我的位置在

」

逢山立刻对着耳麦，清晰而简洁说出空管要求提供的信息。

声音沉稳而镇定，没有丝毫的慌乱。

在这个时候，千万不能不回应航空局的询问，因为在学习飞行驾驶时，老汤姆就重点提过这个问题。

如果不应答空管的无线电。

在最初五分钟内，空管会进行多频道呼叫，试图与飞机取得联系。

然后，他们会开启雷达，密切观察飞机轨迹和应答机信号，评估飞机是否失联的风险。

一旦五分钟过去。

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