，整套操作行云流水。

战机在掌控下，时而如雄鹰般迅猛俯冲，时而又如燕子般轻盈拉升，在蓝天白云之间尽情穿梭，肆意宣泄。

可后座的詹妮却没心思回应。

因为刚刚的俯冲过载，让脸色变的苍白，额头上布满细密汗珠，眼中透露出痛苦不适。

随后擡手紧紧捂着嘴巴，声音颤抖而微弱说道，「逢，我要下飞机，我想吐！」

詹妮出现这种反应，其实也算比较正常。

当战机在进行俯冲拉升过程时，人体很容易出现不适症状，而其核心原因在于人体的平衡感知系统与视觉、重力之间产生了严重的冲突。

再叠加p—51这类老战机的暴力飞行特性，不适感只会更强烈。

人体的平衡主要依靠内耳的前庭系统来维持。

在前庭系统中，有液体和耳石，它们会随着头部的运动以及重力变化而产生刺激，进而向大脑传递身体姿态的信号。

当战机进行俯冲时，重力过载会瞬间急剧增大，就像是有一只无形的大手，将耳石死死压向一侧。

而当战机拉升时，过载又会突然反向，甚至会出现短暂的失重状态，耳石就像被猛力甩出去的石子一样，又被狠狠甩向另一侧。

在短短几秒时间内。

前庭系统就会向大脑发送从剧烈失重到超重的极端信号。

与此同时。

眼睛看到的却是座舱外飞速掠过的地面、云层，两者传递的运动状态严重矛盾，大脑根本无法判断真实姿态，自然引发恶心、呕吐的生理反应。

于是，身体便会出现一系列不适反应，恶心、呕吐等症状也就随之而来。

而p—51野马战斗机独特的飞行特性

无疑会让詹妮所承受的不适进一步加剧。

这架战机进行俯冲时，其时速能够达到700公里，以极快速度朝地面猛冲而下。

在这个过程中。

人体前庭系统所受到的刺激强度，远远超过普通飞行时的感受。

而在拉升阶段，引擎会全力输出动力，强大推力让战机的姿态在瞬间发生迅猛变化。

尽管北美航空公司对这架p—51野马战斗机进行了部分改装。

然而，这些改装终究是建立在p—51原有机体架构之上。

依然保留这一战机的核心特点，并没有像现代战机那样配备电传飞控系统来过滤飞行过程中的震动。

特别是在出现过载情况下，战机变化显得更为直接、粗暴。

身体能够清晰感知到重力的剧烈拉扯，就好像有无数只无形的大手，在拼命地拽着身体的各个部位。

这种强烈拉扯感，进一步放大前庭系统传递给大脑的混乱信号。

让詹妮的不适感愈发强烈。

当然，会出现如此严重身体不适情况，主要原因还是在于缺乏飞行训练。

身体还没有形成对过载变化的适应能力，大脑也无法快速调节平衡感知。

逢山在驾驶舱中，通过侧后镜观察詹妮的反应，意识到自己刚才玩得太嗨了，连忙放缓手中操纵杆，让野马战斗机保持平飞状态，声音也变得温柔许多，满是歉意说道。

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