报。

【战地情报：阿拉曼郊外的沙漠里，有你需要的kubelwagenpy82dak车体（+）】

kubelwagenpy82dak？

夏或只瞥了一眼就迅速收回了视线，他可没有副驾驶，摔进雷场就算迫降成功也够呛，安全驾驶最重要。

不过他触发的是关于一辆82桶车的情报吗？

vw82的v是国民汽车vlkwagen的简写，kubelwagen才是桶车。

dak代表的deuheafrikakrp则是北非军团。

所以这并不是一辆初期常规版82型桶车，而是一辆后期专门进行过升级改进的北非版vw82，有着比常规版高出几倍的溢价。

对于开出这款沙漠轻舟的情报，夏或有心理准备。

可为什么是车体呢？

车屁股的发动机被英国佬爆了？

他记得在公司仓库有一台43年前vw82用的0985升风冷4冲程汽油机。

后期更换成了排量大点的1131升发动机，动力也提升到了255马力，比早期版本的动力更足。

43年中就彻底完事的北非军团肯定用不上这款发动机，倒是帮他顺利找到了这辆dak

版的沙漠甲壳虫。

作为一道开胃菜倒也算不错了，但具体寻找过程他该怎么编呢！

思索着这个问题，夏或也飞进了魔鬼花园防御带。

漫漫黄沙下埋藏着无尽的风险，也埋藏着沉睡了半个多世纪的古董军品。

只要清空那近两千万颗爆炸物就能把它们顺带着全挖出来。

可这是根本不可能的事情，知道北非战场战败只是时间问题的沙漠之狐，下令将德军、意军和缴获英军的地雷和炸弹用掉了一大半。

把这些玩意儿的装药全掏干净，种类多到都可以开博物馆。

失业率高到爆炸，全靠发几分钱大饼维稳的当局根本无力清除这些死亡地带的爆炸物。

这就是前殖民地的悲哀吧！

欧洲国家还能撼着德军战俘排雷赎罪，非洲这边国都还没建呢！

今天再去找那三家人，顶多援助些排雷器材，派人是不可能的。

收回思绪，夏或利用机身外面的航拍摄像机，拍摄了大量影像资料。

这也是在做前期工作，系统的情报触发槽位被北非版vw82占据了，只有将其挖出来他才能触发新情报。

他只有确定这些禁区的经纬度，然后对照当年的军事地图，确认部分区块都是哪些单位哪段时间的阵地。

不开外挂，就只能这么一点点的考古，像极了沙漠里那些无头苍蝇。

纵然有备而来，收入、付出和承担的风险也不成正比。

开了外挂，那么一切都是理所当然的，我还没努力呢，就提前有了回报。

看了眼油表确认只剩半箱油后，夏或便结束了上午的工作，返回位于马特鲁的营地。

今天不吃肘子，有卤鸡腿和卤蛋也是一样的，再来一份凉拌西红柿，最后再用冰镇绿豆汤结束战斗，气温瞬间没有那么炎热了。

回车上睡午觉的功夫，他重新

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