作为前宗主国，英国在埃及保留了大量的产业，能量自然很大。

不像隔壁，早已成为多方势力的角逐之地，在那边谁说话都不好使，顶多按谁的拳头硬排座次。

所以这次部署的登陆地点还是选择了相对安全的埃及，而不是二战前的意属北非。

先在马特鲁省站稳脚跟，再往西边搜索也不迟。

爆发在埃及的第二次阿拉曼战役是北非战场的战略转折点，但一路后撤的北非军团还是坚持了半年时间。

最终被从法属非洲登陆的盟军和从埃及开始追击的第八集团军两面夹击下才在突尼西亚投降的。

老爱德华就是沙漠之鼠蒙哥马利的老部下，结果没有牺牲在英属北非这边。

牺牲在埃及，也许上支团队就不会死人了？

不，可能不会死于谋杀，但是这边的地雷更多，还有很大的概率会被炸死。

两处战场各有各的危险，没有这一年多的筹划，夏或是肯定不敢来的。

但既然他们准备的很充分了，那么就富贵险中求喽！

「嘟~~」

长长一声汽笛声后，这艘杂货船驶离了罗斯托克港。

因为还要前往北欧装货，他们并没有走基尔运河直接进入北海，而是由波罗的海走卡特加特海峡取道斯卡格拉克进入的北海。

船上的货舱中，一架新购入的b0—105已经完成了起飞前的检修工作。

老武直每飞行小时，只需要维护保养几个工时，不包含武器系统还能压缩的更短。

像米—26这样的特种机不带武装，日常维护也麻烦的很。

具体的数据夏或不清楚，但老美的超级种马飞1个小时就有40个工时的d冷却。

根本不是他们这些门外汉能搞得定的，不带保障团队湿租怕是要摔机。

而b—105就算带武装，hugrfaf也能搞得定。

当然了，双发机肯定要比单发机麻烦一点，但安全感却是单发机给不了的。

在一个引擎失效的情况下，打开应急模式就可以启动备用动力，保证只剩一个心脏跳动的b0—105还能以82节（152k/h）的速度飞行47分钟，彻底的脱离危险。

单发机单发失效就得准备迫降了，成功率老实说并不高，所以夏或宁可多花点时间保养发动机。

「你们这架有点特殊啊！机腹处和货舱打通了，可以像西班牙武装型那样，把机炮集成在机腹，省出来的挂架还能多挂几枚飞弹。」

指点夏或和小卡尔装弹的老维有些惊讶的说道。

「毕竟是轻型武装直升机嘛！不像那些重型武直短翼上有那么多挂点，机腹也利用上火力能更持久。」

正研究怎么拆火箭弹包装的夏或说道。

只有两处挂点，你就会纠结是带机炮和反坦克飞弹，或者是机炮和火箭巢。

采取现在的方案就能三样都带上，直接切换到轻型机野兽模式（rh202机炮+3联装霍特+19联装火箭弹），帮您击退不怀好意的坏蛋。

至于762机枪？

那玩意儿狗都不用，他们可不是去拍电影当反派的。

「我们当年

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