第182章 准备就绪，出发北非

十字军、瓦伦丁、玛蒂尔达这些小身板都不算难修，网上有不少细致的修理视频。

大马力的克伦威尔和大块头的邱吉尔，工程量要高出不少。

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但由此可见，英系车的品类杂乱程度和动物园相比也有过之而无不及。

用着美系车也就算了，自己还搞了那么多，英军后勤的工作环境同样的不容乐观。

好在作为战胜国，留到今天的整车多，拆车件也多，整备起来虽不如苏系车和美系车那么方便，可也比德系车强多了。

不过英系车购买群体主要还是英国人和大英国协国家的富豪。

其他国家的客户会对历史研究价值更高的德缴英系车更感兴趣。

车身上刷着铁十字的英系车，英国佬只能接受英缴德缴英系车。

是的，战争就是有来有回的，德国人缴获的坦克也有不少被苦主缴获回去的情况。

这样一辆各种buff叠满的车溢价高得离谱。

夏或也不知道这次北非之行，有没有这份运气。

「叮~

简讯提示音响起。

他掏出手机一看，是一笔355万欧的款项打到了公司帐上。

这笔钱是老戴按照约定支付的预付款，英镑比欧元更值钱，但在非洲还是刀乐更好使。

然而美元和美元是不一样的，除了从银行里取出来的绿纸，市面上还流通着一种折扣美元。

有折扣不代表就是假币，可钱还能给你打折说明肯定有点问题。

这些现金基本上都来源于灰色和黑色产业，在「清洗」的第一环以折扣价卖给地下钱庄和有需求的个人用户，摆脱了官方根据标记序列号的追踪。

作为严格遵守法律法规，胸怀大志的商人，夏或肯定不会贪图那10的折扣。

他兑换的都是银行取出来的正经美元，用于团队抵达非洲之后只接受现金支付的各种交易。

欧洲这边收货都要现金，更不必说北非了。

夏或准备了价值100万美元的各面额纸钞，不够的话还能再取，毕竟这又是355万欧元到帐了，换算下汇率直接400多万刀乐了。

他们只寻找老爱德华的尸骸，用不了这么多钱。

可是大老远跑这么一趟，拉上那多人吃几个月沙子就挣1000万英镑太少了。

不如多投入些，赚取更高的收益。

夏或已经做好几个月烧掉上千吨油料，消耗数百吨其他各类物资的心理准备。

这是一场战争，后期的北非军团每个月最低消耗量高到75万吨物资。

今天他们两位数兵力的北非军团，消耗起来也很惊人，但不烧油「战争机器」又怎么开动的起来呢？

依旧把现金交给小卡尔保管，回到厂子里的夏或又把16个货柜全都盘了一遍，确认没有遗漏后，克里格军团的5个人也全到了。

非常好，1个华夏人，1个混血义大利人，6（+2）个德国人，还有湿租米—26的俄罗斯8人保障团队，这就是非洲军团的构成了。

两个人已经在埃及还没办入职的员工不

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