了非常醒目且热烈的欢迎仪式。

李学武真为马宝森感到遗憾，因为就在欢迎仪式现场，日方真的打出了“欢迎工贸代表团来日”的标语。

ようこそいらっしゃい！

（欢迎欢迎，热烈欢迎）

李学武随着团队走下飞机的时候耳边不断响起的便是这么一句，他也在感慨，原来全世界的虚伪都一样。

“这是通商产业大臣宫泽喜一先生，”现场负责协调双方会面以及握手的司仪恭敬地介绍道：“这是来自红钢集团董事会的秘书长李学武先生。”

管委会在这里没法翻译，专有名词也翻译不出来，只能是对等翻译。

红钢集团的管理机构就是管委会，那么对标国际上的集团型企业管理架构就应该是董事会了。

李学武是等对方主动伸手后，这才接住了对方的手轻轻一握，随即松开。

这位的背景他们在飞机上已经听秘书们做了提醒，是本次邀请访问团的主要推动人。

李学武对日本政坛没有任何的印象，除了后世八九十年代比较有名的那几个，他谁都不认识。

如果他认识的话，就知道眼前这位在未来还会成为首相、大藏大臣、外务大臣等等。

但他认识这位宫泽喜一的继任者——田中角荣。

不过就算他能记得住这些名字也白扯，日本这个小地方换管理层那就跟玩似的。

后世不是有个辞职后依旧被选为首相的家伙嘛，上午辞的职，下午就连任了。

这种情况在日本政坛还不是孤立事件，时有发生。

你方唱罢我登场的那种。

对方当然是很重视这一次活动的，否则也不会站在这里同他们所有人都握手了。

其实按照正常的交际，他只需要同领导握手寒暄就可以了，不用管他们这些随行人员。

但从这里就能看得出这个年代日本精英阶层的厉害之处了，他们甚至不愿意放弃这些随行人员。

礼数到位的情况下，飞机上下来的他们，对日本就有了一个很好的现象。

即便他们的心中都记得20年前的仇恨，但在此刻，他们是代表工贸界来交流和合作的。

红钢集团的名头还是很响亮的，应该是被对方所关注到了。

或者说前面在同老李和高雅琴握手的时候对方已经有了印象，所以在同李学武握手的时候他又多说了一句。

“欢迎，欢迎红钢集团。”

走在李学武身后的王显声翻了翻白眼，心里暗自嘀咕小鬼咂也是看人下菜碟。

京汽的王友寒得到了与李学武对等的待遇，因为京城汽车也是本次经济交流的一个重点。

李学武在飞机上只用了几句话便探出了王友寒的老底，京城汽车这一次真的是有备而来的。

因为人多，现场又很紧张，李学武也只来得及说了一句谢谢，便继续往前面走了。

通商产业大臣亲自到机场来迎接，足以证明日本对本次经贸访问的重视程度。

因为天气的原因，这个时候有些阴天，怕下雨，所以欢迎仪式结束后，大家便都上了等在这边的客车。

领导们当然是乘坐轿车了，在开路车的引导下

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