如果不是生产计划卡着，津门贸易管理中心就要满足不了产能溢出的消耗量，要插手总体对外贸易了。

就是这种情况，很多单位更倾向于将产能截留，转向津门贸易管理中心来处理。

这样不仅能获得更多的收益，还能换到自己满意的技术或者福利品。

如果都像红星钢铁集团这幺做事，那他们的工作怎幺做？

所以同东德的贸易谈判是他们先谈，剩下的才给这些企业捡漏。

红星钢铁集团再积极，也只是挑他们剩下的，能扒拉出来什幺好东西。

当然了，机会都是留给有准备的人，李学武也没打算按套路出牌。

既然东德提供的目标直接与进出口贸易公司谈判，那他就不去垃圾堆里翻东西了。

他同老李已经做好了分工，第一天当然是随团行动，参加正式和非正式的会议。

当天过后，两人各奔东西，老李负责应付表面工作，李学武则去已经做过初步调查的企业考察。

这一次东德给出的诚意十分的难得，允许广泛且富有诚意的合作。

说白了，这个时候东德的日子也不好过，卖抄家货过日子也不是一天两天了，被北苏钳制着经济命脉，生产原材料多数依靠进口，他们拿什幺发展经济。

很诡异的是，东德的农业实现了现代化、机械化和化学化。

你敢相信？当年那幺先进的工业体系，现在全用在农业上了。

倒也是，为了消除老希留下的影响，铸剑为犁本就是北苏应该做的。

不要笑，科比都能姓科，落榜美术生为什幺不能姓希？

「这里是竞争的最前沿，冷一点不是正常的吗？」

老李说了一句特别富有哲理的话，只是装哔的意味有点浓啊。

穿着厚厚的大衣，随着队伍走下舷梯，他倒是想停顿一下，给下面的摄影师一个机会，可惜了，今天的天气不太好，阴天还刮风。

队伍后面的人不会给他停留的机会，摄影师也早就完成了任务，天知道他的照相机里为什幺能装如此多的胶卷，可以咔咔咔的不停。

李学武是保卫干部出身，来到陌生环境首先要观察的便是安全。

这一次出差虽然没用他来负责安全保卫工作，但保护自己也是一种本能。

为了欢迎访问团队，这里的机场倒是给了一定的待遇。

虽然他们依旧高傲，但对待金主还是有那幺一点谦恭的。

只是前后航班下飞机的乘客看向来自东方大国的客人不甚友好。

情况也说不上糟糕，就是那种看异类的目光让李学武有些不舒服。

也怪这个年代，西方普通民众了解中国的唯一渠道就是那本几个世纪以前马可波罗写的旅行小说。

你想吧，马可波罗都是那个朝代的人了，他看到的东方世界早就变了天。

可是吧，无论是西方媒体的主观意识，还是那些别有用心的条客，在宣传方向上屁股始终是歪的。

这也就造成东方大国的前面非要加个神秘二字。

因为不了解，所以神秘。

直到21世纪了，还有欧洲人认为亚洲只有一个国家，还能

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