者抓拍到了，他有些激动地继续抓拍着，但他知道刚刚那一幕才是李副主任想要的。

这也不枉李副主任特意帮他们从国外采购的最先进的照相机。

如果z先生抚摸汽车的那一幕他没有拍到，哪怕是没有拍好，他都有心跑路了。

他怕李副主任弄死他！

「这样的汽车多长时间能够生产出来？」

「计划是今年九月份，日产量能达到一百台以上」

李怀德汇报导：「工厂的建设已经进入到了后期，进口的设备和技术正在安装和调试」。

「日产一百台，月产三千台，年产量能达到三万六千台！」

听到这个产量，听到这个价格，z先生再也按耐不住内心的激动，用力地拍了拍车身，道：「这是人民的汽车啊！」

「红星厂力争实践为人民服务的理念，一切产品都是为了这一目标而设定的」

李怀德引导着z先生走到了摩托车的展位，分别介绍了三轮车和摩托车几样产品。

重型载货三轮车，轻型载货三轮车、摩托车、轻型摩托车等等。

在听到彗星摩托车的售价将定在500元以内时，z先生已经不惊讶了，却是没用李怀德的邀请，便在讲解员的帮助下上了摩托车。

「它的动力虽然只有50，但整体车身架构使用的是新型合金钢材，坚固轻便，承载能力稳固」

讲解员很是热情地介绍道：「使用范围包括但不限于家用、交通、邮递、通讯、巡防等等」。

「这也是供应链系统的功劳？」

z先生满意地点点头，即便老有个记者抓拍他看车的照片都没在意。

这车设计的很精巧，更是美观大方，车身零部件能看得出精工的细节，远不是现在那些傻大笨粗的工业产品能比拟的。

虽然车身的一些材料看起来是塑料的，不比钢铁的结实，但保险杠和车身架构确实如讲解员所说。

即便是车身倾斜或者摔倒了，只要不是特别严重的磕碰，是不会用到这些零部件的。

而遭遇严重的磕碰事故，腿都是在零部件以外的，就算是实心钢材也没用。

人都死了，车身再坚固有个屁用。

人死车还在，一代传一代？

讲解员很会抓住销售的精髓，解释了这种合金材料延展性好，塑料的柔韧性好，即便有撞击也能保护驾驶员的身体。

从摩托车上下来，z先生怎幺看这台摩托车怎幺满意。

更印证了轧钢厂的销售口号，那就是为人民服务。

造人民的汽车，造人民的摩托车、运输车。

随后z先生又参观了工程车辆，尤其是消防车辆。

对轧钢厂的发展思路和精益求精的品质给予了高度评价。

在站台前面，z先生提及上次广交会红星厂的指甲钳奇迹，更提到了小五金，说红星厂的发展真是每一次都跨一大步，给人惊喜。

谈及造车的事，他笑言道，应该把这些汽车送去羊城展销一下，哪怕不销，展出也是好的。

展销会不是特别的大，轧钢厂这边只选择了几个比较有特色的展位带着z先生参观了。

其他展位则是

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