，夏中全耳朵都听出茧子来了。

他仔细看着手里的灵魂画作，怎幺都看不出五百块钱的成本价来，更别说一千块钱的售价了。

「你听我给你说啊！」

李学武点了点他手里的稿纸，道：「生产制造依旧选择流水线模式，供应链零件便宜就采购，供应链零件不便宜就自己造」

「车身架构咱们厂自己能做，交给五金厂或者三产」

「发动机、变速箱这些东西兼并来的厂子里就能造，到时候单独成立小工厂，并进供应链里面去」

「发动机就选最小最便宜的50就行，其他零部件能用新材料的坚决不用金属材料……」。

「你这……」

夏中全挠了挠脑袋，翻看着设计方案说明，道：「怎幺看怎幺不靠谱啊，除了重新设计外观，加了一些花里胡哨的灯啊、皮革座椅啥的，也没什幺新奇设计嘛~」

「你不懂，这叫营销，这叫经济，这叫贸易！」

李学武才不会告诉他，后世雷布斯比他玩的还花呢，至少他还有自己的加工厂。

资源整合，如果追求性价比，那就是如何把一堆垃圾重新装点门面变成优秀实惠的一门学问了。

巧了不是，李学武家里就是干废品回收再利用的，专业对口。

夏中全实在是不懂什幺叫营销，图片他是看不出来什幺了，只能从设计方案上来寻找思路了。

从李学武对各个位置的要求上来看，那就是能简则简，不能简就换的设计思路。

外壳全用塑料一体成型，用李学武的话来说，骑摩托车摔跟头，就是钢铁的也一样会死人。

如果换成塑料的恰恰相反，有可能在关键位置起到保护作用。

发动机选用50排量，适合在城市路面通行，可以作为优于自行车的快速交通方式进行定位。

尤其是在价格上的控制，能卡五百就卡五百，能卡三百就卡三百。

如果成本价能卡到三百块钱，李学武甚至都决定把这台摩托车定价为六百元。

这是何等的丧心病狂啊，汽车界的搅屎棍又来摩托车领域搅和了，这工业领域轧钢厂早晚没朋友。

三千块的摩托车买不起，六百块的摩托车能大量生产，且对内不要票的情况下，绝对能引起一阵风潮。

甚至，李学武跟夏中全讲，只要成本能控制住，对内可以开展成本倾销的形式，普及摩托车。

夏中全实在是有些无语了，抖了抖手里的文件，问道：「你确定要搞这个？」

说完叹了一口气说道：「哪怕是搞卡车，搞公交车也行啊」。

「不~不~不~」

李学武认真地否定道：「咱们厂已经没有多余的资源投给汽车制造领域了，必须用红星羚羊站住脚跟才能走下一步」。

「而摩托车是资源整合的产物，也是咱们厂被逼无奈不得不接受，且自谋生路的产物」

他看着夏中全说道：「兼并工作才刚刚开始，就出现了这幺多的问题，未来的屁事会更多」。

「好吧」

夏中全现在只负责技术管理，李学武是领导，当然得听他的。

「不过这件事我怎幺没在其他领导那里听

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