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教练机虽然好，可是想要占据空中优势需要的还是一架优秀的战斗机，所以陈纳德在从教练上下来之后，就来到了那架海东青战斗机的旁边。

陈纳德很是崇敬的看了一眼自己眼前的这架战斗机，然后就在地勤的帮助下爬上了驾驶舱。

当他稳稳的坐在驾驶座椅上之后，感觉这个座椅坐得非常舒服，很贴身。

一架好飞机的驾驶座椅坐的舒不舒服是一件很重要的事情，如果一个驾驶员在驾驶飞机时坐的别扭，不是伸不开腿脚，就是够不到踏板，那么任何一个驾驶员都是无法把这架飞机的性能给发挥出来。

陈纳德的身高是17米，他的身高正好是一个飞行员的标准身高，按照现在飞机的驾驶空间，一般飞行员的身高要求在163-178之间，太高太矮都不大合适。

坐稳了之后，陈纳德环顾了一下整个驾驶舱，他前面的是透光度非常好的防弹玻璃，压制出来的后拉式驾驶舱盖视野也非常宽阔。

整个人在驾驶舱中的视野盲区非常少，左右前方的后视镜可以很容易看到后面的情况。

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驾驶舱前面的仪表台上有高度表、空速表、人工地平仪等十几二十块仪表，这些仪表虽然多，但布局却不散乱，看着很舒服。

他的手握在操纵杆上来回摆动了一下，手感很好，把手上用的应该是合成胶木，防滑纹路让自己的手握着的时候很有质感。

在座椅的左侧有一个电台，右侧应该是氧气接口，不过这边却是有两个接口，陈纳德不知道这是怎么回事，但是没关系，用不了多久他就会知道了。

在体验了一下驾驶舱的感觉之后他就下了海东青，然后又去了鲲鹏运输机上感受了一下。

这三架飞机的体验让陈纳德感触良多，他感觉陕北这里设计飞机的人，对于飞机的理解好像比美国那边设计人员的理解还要深刻，尤其是在一些细节上更是如此。

看着陈纳德下了飞机，乔治&183;史密斯对陈纳德问道：「陈纳德先生，你对这三架飞机的感觉怎么样？

如果让你选择战斗机的话，你会选择这款海东青还是p40b作为你战斗时的座驾？」

陈纳德说道：「现在我只是静态的体验了一下这几架飞机，还没有深入的对它们进行了解，我至少要看下它们的飞行状态，如果我能亲自开一下的话那就更好了。」

乔治&183;史密斯想了一下后说道：「我问问看吧，我想俞处长应该会给我们一次亲身体验驾驶的机会吧。」

俞处长在知道陈纳德想要亲自驾驶飞机上天试飞的事情后，他笑着对乔治&183;史密斯说道：「 乔治，这件事我可是真的作不了主，我需要汇报给我的上级，由上级来做决定。

其实我们倒不是因为别的，而是因为陈纳德先生从来都没有接触过我们的飞机，如果出了什么意外，让陈纳德先生有了什么损伤，那可就是大事情了。

如果陈纳德先生真的想要试飞飞机的话，那你问下陈纳德先生能不能在这里等上几天，先在我们的地面模拟器上熟悉一下飞机的操作流程，然后再亲自驾驶飞机试飞。」

俞处长

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