第124章 陈常在的设想

在完成了风冷九缸星型发动机的初步测试之后，陈常在就离开了裘永贞这里。

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这台发动机想要完全定型，也不是一天两天就能拿下来的。

哪怕是以最快的实验进度，想要完成最后的定型，也还需要一到两个月的时间。

但是这款发动机最后要放到什么飞机上面，陈常在还是需要考虑的。

在离开了裘永贞这里之后，他又去了领衔研发152缸径v12液冷/风冷，两款发动机的章高峻这里。

v12型发动机在选型上，之所以对风冷和水冷两款发动机同时进行开发。

陈常在也有他的考量。

这两款发动机都有着它们各自的优点，但也有着它们的不足。

在使用上，也有着它们各自所需要适配的机型和作战位置。

而这些对于现在陕北的战略要求来说，还没有到那么急迫的时候。

现在陕北的工业战略就是扎牢根基，支起骨架，然后在这幅骨架上再慢慢的丰满血肉。

而对于章高峻手上两个项目一起推进，虽然他们的总体进度会稍微慢一些。

但是当他们成功之后，他们获得的成果也将是斐然的。

陈常在在来到了章高峻这里之后，按着章高峻介绍的研发进度。

首台样机想要真正的进行测试，至少还需要半年左右的时间。

而陈常在对于章高峻的说法也是认同的。

他在看了工程进度表和发动机实物之后，也认为这个进度是可靠的。

哪怕是让陈常在亲自来操刀，他也不会比章高峻所带领的团队更快了。

毕竟一个工业产品的研发不是吹气球，它是需要非常严谨的，一步一步的做完每一个环节的实验之后，才能最终落实下来的。

哪怕是陈常在之前弄出来的那些武器装备，那也是在有了一定的基础之后，靠着他后世的知识储备，才能搞出来的。

哪怕是这样，这些东西也是有着非常大的改进空间。

就像是现在，在海东青战斗机上使用的那款v8型发动机。

那也是在歼教一型战斗教练机上的老v8上一步一步的给改出来的。

现在这款发动机也还在继续进行着改进。

苏志宏虽然去掌管飞机制造厂去了，但是他们对于这款发动机的改进可是从来都没有停下过。

现在他们也正在对新型的二级加压中冷增压器，在v8型发动机上的应用进行摸索。

现在海东青上使用的是双机械增压，但如果能够改成双二级加压中冷增压，那效果绝对会比双机械增压的效果更好。

毕竟现在v12发动机上走的就是这个路子。

但是想要进行这种改动，不是换个增压器就可以的。

这里面还涉及到了进排气管道的重新设计、进排气门角度的设计、喷油系统的改变、燃烧室的改型、工件强度的重新规划，活塞材质的重新选择。

林林总总有很多的问题需要解决。

不过现在飞机制造厂生产的海东青轻型歼击机，已

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