如果能够满足，那么能够满足到什么程度，会对飞机机体造成什么程度的损伤。

最后在最大载荷之后，飞机的机体强度还能有多少冗余。

在飞机设计上，一般留出来的飞机强度冗余都在百分之一百到一百二十之间。

低于了一百，那飞机强度将满足不了飞机在飞行时对负荷的要求。

高于百分之一百二十，那飞机就会过于坚固了，它的重量也就会超标。

所以在飞机设计上，一般的机身强度冗余都会留在百分之十左右。

至于这个百分之十是怎么出来的，那就是看这架飞机在什么样的力量下，会被彻底的破坏。

静力实验，也可以说是飞机机体的极限破坏性实验。

而被破坏的那个机身，则是和现在这架飞机机身，按着一样的技术要求和材料生产出来的。

现在已经因为彻底的损坏而被拆解了。

在检查完机体结构之后，陈常在他们又对飞机的发动机、起落架等关键部位进行了检查，最后证明这些关键的地方，完全达到了最初的设计要求。

第二天，当姜大成再次驾驶着这架飞机飞上天空之后，他所做的动作就不再像昨天那样的温柔平和了。

今天他要做的，就是要把这架飞机的极限给飞出来。

当地面的人在望远镜里，看着姜大成在天空中随着陈常在的命令做着极速爬升、极速俯冲拉升、翻滚、筋斗、小半径切入咬尾，等等各种高难度机动动作时。

每一个人都攥紧了拳头。

可这时的姜大成却是极度兴奋的。

这时的姜大成感觉自己真的已经摆脱了所有的束缚，他在天空中是极度自由的。

他想怎么飞翔，这架飞机就能让他怎么飞翔。

飞机发动机那澎湃的动力和飞机坚固的结构，能够让他做出来以前只能想像，却从来都不敢做的动作。

现在他所有的梦想全都实现了。

在经过了连续大半个月的高强度极限试飞之后，所有人都认为，这架诞生于陕北高原上的，真正的第一代战斗机，已经完全具备了真正的战斗力。

它的空中格斗技能极其优秀，即便是对地面作战也是一把好手。

它一千五百公里的最大航程，和五百公里的作战半径，足以满足现在陕北防御作战的需求。

它极限五百四十五公里的时速，可以抓住现在空中任何一个来犯之敌。

它那配备穿甲燃烧弹的四挺792毫米航空机枪，可以把现在世界上的任何一架飞机变成天空中的火球。

它四个外挂点上，可以悬挂四枚五十公斤，或是两枚一百公斤，或是一枚二百公斤的航空炸弹。

能够让任何地面敌军的步兵集群目标，或是堡垒粉身碎骨。

这架飞机是空中真正的猛禽，是陕北空中的利剑。

它的出现，才是正真改变这个世界空中格局的变数。

从此以后，陕北再也不是有空无防了，从这只海东青正式入列的这一天开始陕北的天空，将会是所有敌人的禁地。

当这架海东青原型机经过了最后检查，正式交付给空军的那天，非常热闹。

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