，苏扬跟郭雪芹、程文霍等几位高管聚到一起召开会议，讨论年前公司的各项工作计划。

以及公司收购蓝剑航天11股权的事情！

程文霍跟苏扬一样，同样非常看好商业航天赛道，这可能是未来的万亿黄金赛道！

他还给苏扬指出，最近本地也在大力发展商业航天相关产业链。

他认为是苏扬一旦收购蓝剑航天11的股权，就可以考虑在本地布局相关产业链，官方肯定会支持！

现在商业航天涌出了600多家公司，火箭回收技术国内公司都没有掌控，大家都还在拼命搞研发，各大龙头公司也在争取上市————

市场上并没有真正的跑出绝对龙头，这正是公司切入这个赛道的好机会，蓝剑航天的股权也很有战略价值！

就竞争烈度而言，现在的商业航天赛道肯定是远小于新能源汽车的！

当然，高回报就意味着高风险，蓝剑航天虽然现在是头部商业航天公司，但不代表它就能一直领先。

「如果蓝剑航天能发展好，掌握火箭回收技术并成为国内龙头，那就像掌握了一扇通向宇宙太空的门————不管星网战略布局，还是月亮基地、火星殖民，亦或是星际旅游————

想像空间还是非常大的！」苏扬笑着说道，「感觉像是第二次大航海时代的开启！」

「是的老板！」程文霍笑着说道，「不过这次的大航海————可能是星际大航海！」

「是啊！」

苏扬都不得不承认，马斯克是真的厉害！

从人类航天史来看，都是先送太空人去近地轨道，再送太空人去月球。

人家马斯克现在可以在近地轨道来回送卫星，那以后就可能在地球与月亮之间来回送物资。

在火星殖民可能需要几代人时间，但在月球建基地好像真有机会看到————毕竟人类已经登上过月球了！

不过苏扬也不气馁，毕竟他是有系统金手指的人。

就巨帆智造现在+50的研发效率，让他掌控一家商业航天公司，未尝不能赶上马斯克的进度！

不过想要掌控一家排名靠前的商业航天公司，还是非常不容易的。

厉害的商业航天公司，现在都在冲击上市呢！

而且这些公司中许多都有官方的资本，他还真不好随便插手。

像联众汽车这样的公司，也不是经常能碰到。

不过苏扬也不是完全没有机会！

这条路竞争还是十分激烈的，就像许多新能源车企一样，肯定会有部分掌控不错技术的公司，因为资本资金炼断裂而濒临破产的————他需要等待机会！

就算没有机会，蓝剑航天的11股权在手，也算是一张不错的入场券，他完全可以做两手准备。

苏扬也在思考，自己要不要在商业航天产业链下手。

好像也不是不行！

商业航天和新能源车都是属于科技制造领域，并且双方也有许多共通之处————如果价钱合适，他或许可以考虑做做投资。

最重要的是，商业航天现在的产业链应该没有新能源汽车许多产业链那么贵。

毕竟新能源汽车国内有几百万的

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