于传奇战舰独一无二的能力，没有那幺多的功能模块，主要构造就是将两者融为一体的【生命之树】，用来代替普天王土。

零级圣遗物身上的超凡活性，就是传奇战舰的活性，拿来就可以直接用。

建造难度次之，只是对零级圣遗物的活性要求比较高，几乎只有诞生于狂热信仰的教会至宝才可以满足要求，船身载体倒是可以随便一些。

这属于「移花接木型」。

而【链金术师】莱昂则提出了第三种思路。

他手中既没有天工宝船的天工秘术，能用凡物造船，又没有教会零级圣遗物那种非凡的活性，所以想要突破生死界限，就只能另辟蹊径。

——选择那些本身就拥有极高传说度的准传奇战舰，在这种基础上再融合相互契合的非教会零级圣遗物或一国之宝。

就有很大概率达成最终的蜕变，变成一段活着的传奇！

这是莱昂前半生的主要研究课题，为了充分利用从全世界各地抢来的各种强大圣遗物，对传奇战舰进行扩编，甚至打造出传奇舰队。

如果不是在南洋意外发现了能通往永生之门的「红药液」，他更大的可能是藉助这种新发明晋升高序列。

「莱昂的这种技术路线，关键是能达成两件宝物之间的契合性，并不局限于教会充满活性的零级圣遗物，也无需天工宝船的复杂构造。

普适性远超这两者，却也有着舰灵活性较低，十分考验运气，不确定性太大等等缺点。

是一条上限可能很高，但下限也有可能很低的技术路线。

可以叫他『取长补短型』。」

王澄心里衡量了一番这上、中、下三乘造舰路线的优缺点。

发现自己虽然主要走第一种天工宝船的「技术制胜型」，但是第三种「取长补短型」也不是不能走。

毕竟他手里传说度极高的战舰都不止一艘：

「环球舰队旗舰【特里尼达号】本身就已经是一国之宝，名号享誉世界，不需要多说；

第一艘国产战舰【丹阳号】潜力很大，未来可期；

还有【五峰旗号】曾经属于东方最强水班职官靖王爷王锃，到现在都没有采水人能打破他记录，晋升二品。

这艘船跟着老王起于微末，直到他登上东海王之位，身上凝聚了海量的香火愿力，几乎等同于东海王的王座。

按照【白水郎】王富贵、【朝奉郎】王澄明面上共同的晋升科仪百川归海，这艘船几乎可以被视作水班成道之宝，谁得到它谁就可以快人一步。

这三艘船都有很大潜力走第三条技术路线，把自身潜力转化成战斗力。」

而且，毫无疑问的是，这种技术一旦流传出去，未来大海上一定会有更多的传奇战舰像雨后春笋一样冒出来。

王澄沉吟：

「就算我在东海，也听说过不少泰西诸国的著名船长和海盗船。

范&183;德&183;戴肯船长和他的战舰【飞翔的尼德兰人号】，因从尼德兰到爪哇岛东婆罗多公司航线的离奇神速而出名。

许多水手都怀疑他与魔鬼为伍，才能达到如此的神速，这条船也被誉为海上最快的船；

不列颠尼亚海盗黑胡

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